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    摩托車(chē)火花塞工作原理及更換周期

    放大字體  縮小字體 m.251340.com  2017-05-23  摩托車(chē)配件
    核心提示:本篇介紹摩托車(chē)火花塞的工作原理及更換時(shí)間,細(xì)節(jié)決定成敗。再小的零件,都有可能影響整車(chē)的使用情況。希望大家能夠重視火花塞,讓愛(ài)車(chē)能夠一直維持良好的工作狀態(tài)。
    愛(ài)車(chē)人士都有這樣的共識(shí),車(chē)在于養(yǎng),不在于修。因此很多摩友都比較在意自己愛(ài)車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。但除了常規(guī)的更換機(jī)油機(jī)濾、空濾,還有一些比較重要的“非常規(guī)”項(xiàng)目。比如檢查火花塞、清潔節(jié)氣門(mén)的積碳、檢查噴油嘴、檢查電瓶等。今天,我們就拿小小的火花塞開(kāi)刀,看看這個(gè)小零件里蘊(yùn)含著怎樣的秘密。

    NGK摩托車(chē)火花塞
     
    火花塞我們并不陌生,但相信很多朋友并不真正了解它的工作原理。還是先如以往,給大家簡(jiǎn)單普及一下火花塞的工作原理。點(diǎn)火系統(tǒng)中的高壓點(diǎn)火線圈將高壓電流導(dǎo)入火花塞,火花塞跳火點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。它主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。
     
    那么火花塞到底使用多久后需要更換?一般的進(jìn)口摩托車(chē)、合資及大品牌國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)原配的火花塞級(jí)別不會(huì)太高,一般以鎳合金材質(zhì)為主,但普遍質(zhì)量較好,耐久性較強(qiáng),因此大可放心地按照車(chē)主手冊(cè)上的里程數(shù)來(lái)更換,但我國(guó)有很多玩shui車(chē)的車(chē)友們,無(wú)法獲得車(chē)主手冊(cè),都是憑維修技師的經(jīng)驗(yàn)決定是否需要更換。一般正品的火花塞都能堅(jiān)持至少2-3萬(wàn)公里,但這時(shí)點(diǎn)火的效果已經(jīng)不如從前。如果您又是偏激進(jìn)駕駛(經(jīng)常高轉(zhuǎn)速),可以適當(dāng)將更換里程提前。

    摩托車(chē)火花塞更換時(shí)間

     
    材質(zhì)的選擇:不同級(jí)別的火花塞材質(zhì)也有很大區(qū)別;旧铣R(jiàn)的材質(zhì)由低到高級(jí)別為:銅、鎳合金、白金、銥金。不同材質(zhì)的火花塞導(dǎo)電性能不同,耐熱性越好,因此級(jí)別越高,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷越小,壽命也會(huì)更長(zhǎng),但自然是一分錢(qián)一分貨。小編在此推薦大家購(gòu)買(mǎi)您能買(mǎi)到的最高級(jí)別火花塞。畢竟,這個(gè)小小的零件更換周期算是非常長(zhǎng)了,并且讓您愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢,何樂(lè)而不為呢?不過(guò),如果您只是想單純地降低成本,選擇與原廠火花塞相同的材質(zhì)也可以。但注意,一定不要比原廠的級(jí)別還低......
                          
    接下來(lái)我們聊聊熱值。熱值可以理解為火花塞的散熱能力,由數(shù)字表示。不過(guò)每一個(gè)廠家對(duì)于自己火花塞熱值的表述不同。這點(diǎn)在購(gòu)買(mǎi)不同品牌的火花塞時(shí)要多問(wèn)問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)商。熱值越高,代表火花塞的散熱性越好,為“冷型火花塞”,熱值越低則相反,為“熱型火花塞”。火花塞在工作時(shí)需要一定的溫度,過(guò)熱或過(guò)冷都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利,因此在選擇時(shí),一定要參考原廠要求的火花塞熱值。但如果經(jīng)常激烈駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度非常高的情況下,可以適當(dāng)選擇高一度的熱值,有助于火花塞散熱,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī);但注意,就算是特別溫柔的駕駛方式,也不要選擇低于廠家規(guī)定的熱值。
     
    摩托車(chē)火花塞熱值
    接下來(lái)就是最重要的型號(hào)選擇。愛(ài)車(chē)適用的火花塞型號(hào)可以通過(guò)各大火花塞的國(guó)內(nèi)外官網(wǎng)上查詢到,但這一點(diǎn)僅限于進(jìn)口或合資車(chē)型......純國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)能搜索到的。如果搜索不到該怎么辦呢?小編在玩汽車(chē)更換火花塞時(shí),如果遇到特別“葛”的火花塞,有一個(gè)好辦法:選好了想要更換的品牌、材質(zhì)、熱值后,拆下要更換的火花塞去比劃一下。對(duì)比螺紋的長(zhǎng)度、直徑、電極的長(zhǎng)度。尺寸合適,不同的品牌型號(hào)也是可以通用的,但在這里需要注意一下,對(duì)比時(shí)一定要仔細(xì)。
     
    購(gòu)買(mǎi)時(shí),一定要注意辨明真?zhèn)。我們可以從包裝的精細(xì)程度、火花塞表面的做工來(lái)粗略觀察。好的火花塞,做工不會(huì)太糙。但畢竟沒(méi)有所謂的“火眼金睛”,最好的辦法是找到有廠家授權(quán)的實(shí)體經(jīng)銷(xiāo)商去購(gòu)買(mǎi)。雖然網(wǎng)購(gòu)非常方便,但要知道我國(guó)遍地假貨,假的火花塞在市場(chǎng)上“格外流行”,一定要注意。劣質(zhì)的火花塞不但無(wú)法達(dá)到性能上的要求,還有幾率損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。誰(shuí)都不希望因小失大,唯有小心謹(jǐn)慎。
     
    還沒(méi)完事,接下來(lái)說(shuō)說(shuō)安裝時(shí)的注意事項(xiàng)。肯定有人想,安裝火花塞有什么難度,不就是擰緊嘛。但事實(shí)上還真不是這么簡(jiǎn)單;鸹ㄈ粢9ぷ餍枰泻侠淼摹S家規(guī)定的間隙。而這個(gè)間隙非常精密,它影響著火花塞的跳火情況?此坪(jiǎn)單的安裝,擰緊的時(shí)候稍微多一點(diǎn)力,間隙就小了;稍微大一點(diǎn),間隙又不夠了。因此,一定要嚴(yán)格按照廠家定下的力矩,使用扭力扳手上緊。細(xì)節(jié)決定成敗的道理,不再贅述。順帶一提,更換火花塞時(shí)可以檢查一下高圧點(diǎn)火線圈(俗稱“缸線”)的發(fā)電情況,一般來(lái)說(shuō)確保不漏電即可。如果出現(xiàn)漏電的情況,會(huì)影響火花塞跳火的能力,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常,還有可能發(fā)生無(wú)法預(yù)料的危險(xiǎn)情況,需要及時(shí)維護(hù)或更換。
     
    小小的火花塞,蘊(yùn)含的知識(shí)可真不少?赐赀@篇文章的您,相信受益匪淺。細(xì)節(jié)決定成敗。再小的零件,都有可能影響整車(chē)的使用情況。希望大家能夠重視火花塞,讓愛(ài)車(chē)能夠一直維持良好的工作狀態(tài)。
    來(lái)源:摩托威 
     
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